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汽车租赁离我们有多远?

2014年11月29日字体:
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  来源:张家口日报

  本报记者马明明

  2012年,我市出现第一家私营汽车租赁公司,此后四、五年中,这个行业从无到有,发展十分迅速。目前,汽车租赁市场正以每年新增10余家租赁公司的速度迅速发展。据了解,汽车租赁可以补充城市交通的不足,为商务、私人用车提供了方便条件。但由于我市汽车租赁业起步较晚,仍然摆脱不了规模小、市场有待培育的现状。

  那么,汽车租赁离我们到底有多远?

  消费理念渐渐改变

  虽然车价一降再降,但仍有不少欲购车一族在持币观望。没有车可怎么办?杨宁就是十足的"爱车族",考出车本已有5年了,却少有机会痛痛快快地与车亲密接触,每逢假期杨宁就到汽车租赁公司租上一辆。可是今年却出现了意外,9月中旬当他预订"十一"用车时,发现自己"起了个大早,赶了个晚集―――没订上"。

  "没想到预订车的人这么多,听说都是自驾出去玩的,过春节时我得早点动手订车喽!"杨宁感叹道。

  据张运商务租车公司工作人员介绍,人们的消费理念和出行方式都在转变,随着越来越多人加入"持本一族",每逢假期租车自驾旅游探亲的状况有愈演愈烈之势。

  谈起汽车租赁,有过租车经历的生意人李强认为租车还是比较合算的。因为生意刚刚起步,需要大量的资金投入,而外出业务谈判又要用到车,在资金不允许的情况下,自己只能租车使用。而且汽车保养、缴纳各种费用也是一项不小的投入,如果租车则可以节省很大一笔费用。

  三方面因素影响发展

  我市租车价格与北京等大城市差距不大。以中档车为例,每日租金300元,限时24小时,限驶260公里,超限部分每公里加收1元。待租汽车主要分为高、中、低档车,车型主要有奥迪、别克、新帕萨特、普桑、捷达、夏利、五菱之光等。

  据相关人士介绍,目前,我市汽车租赁业主要存在以下问题。

  缺少具有强势竞争力的龙头企业。我市注册的汽车租赁企业30余家,现有可租赁汽车200余辆,其中以小规模企业居多,拥有车辆最多的张运商贸汽车租赁PK10也只有50余辆可租汽车。同时,多数企业的车辆为挂靠方式,企业不拥有产权。在可租车辆中,中、低档车较多,加之车型单一,能带动行业向前发展的企业少之又少。

  出租车型档次较低。采访中,有些市民表示我市可租车辆中车型太少,大多数公司以轿车为主,7座、9座客车较少。相关人士表示,随着生活水平的提高,外出旅游成为人们生活中不可缺少的一项,而且往往是几家结伴出游,商务旅行车此时便显出其"亲和性"。汽车租赁企业应适当发展商务旅行车等车型,满足市民外出旅游、观光的需要。

  法律体系不健全,出租风险较大。市运管处工作人员介绍,目前我市还没有关于汽车租赁方面相关的法律法规,行管部门对汽车租赁市场的管理处于无法可依的状况。由于缺乏必要管理,导致恶性竞争,准入门坎低,租车者只需驾驶证、身份证、银行卡即可。"就是这种状况下,骗租事件常有发生,我这里每年骗租之事就有一两件。"一家汽车租赁公司负责人无奈地说。

  健全法规培育市场

  针对汽车租赁行业存在的问题,相关人士为行业发展提出建议:加快制定汽车租赁行业的法律法规,使行管部门和汽车租赁公司有法可依;加大宣传力度,通过新闻、广告等形式宣传企业优势;督促企业加强自身管理,提高服务质量,实施品牌战略;扶持强势企业,打造行业龙头,协助企业提高知名度,培育汽车租赁市场;鼓励企业采取多种筹资办法购置车辆,实现统一调度、统一经营、统一管理,防止企业倒卖租赁手续,非法经营出租客运等违法行为;鼓励企业发展会员制,提高租赁市场占有率。
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